Seperti yang diketahui jambatan penerbangan tetap adalah peralatan bantuan istimewa yang digunakan untuk memuatkan dan memuatkan barang cepat. Mudah untuk dibuang， stabil yang kuat dan biaya penyelenggaran rendah. Kurangkan kerja dan meningkatkan efisiensi kerja. Mari kita lihat operasi dan kontraindikasi jambatan boarding tetap: operasi utama jambatan boarding tetap adalah menekan tangan lifting untuk mengangkat jambatan boarding tetap ke lapisan at a s kurungan.
Untuk memastikan jambatan penerbangan hidraulik dalam keadaan baik， ia perlu diperiksa secara awal sebelum digunakan， terutama termasuk sama ada butang-butang berkesan; Sama ada tali kuasa dan soket masih selamat; Sama ada saluran paip minyak masih selamat; Kestabilan kereta pengawal; Keketatan bolt pada setiap titik persimpangan; Kualiti penampilan tak ada. Tetapi apabila kuasa diaktifkan dan cahaya indikator diaktifkan， motor putar tetapi jadual angkat tidak naik. Ini mungkin disebabkan sambungan terbalik bekalan kuasa tiga fasa dan pembalikan motor. Hanya bekalan kuasa perlu diperbaiki， jadi ia bukan masalah besar.
PlanoTali wayar besi galvanized di lif sepatutnya sering diperiksa untuk tali longgar dan wayar patah. Sebab aplikasinya sering dan menjadi komponen kunci， seharusnya tidak ada kecemasan dalam pemeriksaan untuk mencegah mengancam aplikasi normal lif.
Keperlukan pemasangan bagi bingkai dinding jambatan papan bimbit tidak banyak， kerana ia mudah dipasang. Secara khusus，PlanoJembatan naik hidraulik tetap， keperluan pemasangan adalah: untuk pemasangan awal， jarak diantaranya dan bawahnya sepatutnya -m. Kemudian， ia adalah m. The horizontal tilt angle should be within degrees.
Puerto ArmuellesPasang saluran pembuangan di atas tanah berhampiran lubang jambatan penerbangan sederhana， dan mengambil tindakan pembuangan yang sepadan untuk atas， permukaan， dan kaki cerun terutama untuk jambatan penerbangan sederhana.
Saya percaya semua orang mempunyai pemahaman asas tentang penggunaan yang selamat dan cepat jambatan naik， sementara jembatan naik tetap juga dibahagi ke jembatan naik kecil dan jembatan naik pneumatik berdasarkan lokasi dan keperluan pasar yang berbeza. Namun， menurut keperluan pelanggan pasar yang berbeza，PlanoJembatan pengangkutan yang tetap， jambatan boarding bimbit juga dibahagi menjadi jambatan boarding bimbit mekanik dan elektrik. Kehidupan perkhidmatan jambatan naik berbeza bergantung pada kesempatan penggunaan， laman， dan persekitaran.
Saya tidak tahu apa jambatan penerbangan hidraulik tetap， apa yang ia lakukan? Seterusnya， saya akan bercakap dengan anda tentang apa jambatan penerbangan hidraulik yang tetap. Jembatan muatan hidraulik tetap adalah peranti jambatan yang digunakan diantara forklift dan trak， memudahkan muatan dan muatan barang.
Lif luar dan lif kargo kilang adalah peralatan mekanik angkat berat. Lif luar digunakan untuk mengangkut barang antara lantai bangunan， dan adalah produk lif kargo hidraulik khusus. Ia terutama digunakan untuk mengangkut barang ke atas dan ke bawah antara lantai kerja berbeza; Garaj menegak dan naik kereta antara lantai garaj. Sistem hidraulik produk disediakan dengan peranti perlindungan anti jatuh dan overload， dan butang operasi boleh ditetapkan pada setiap lantai dan bangku kerja platform untuk mencapai operasi berbilang titik. Promosion jangka panjang produk lengkap penghasil paksi， kualiti yang baik， dan harga diskon
Kecerunan jambatan penerbangan hidraulik elektrik sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk membolehkan forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan memuatkan kargo. Panjang cerun juga berbeza dari mm hingga mm， terutamanya mengingat keselamatan dan kestabilan penggunaan. Selama masa yang lama， penghasil paksi papan tidak mempunyai pusingan untuk menghindari perbezaan harga， yang % lebih tinggi daripada nilai pasar! Lebih dari satu ton lebih mahal!
penjualOperasi tidak sah merujuk kepada operasi yang melebihi kemampuan muatan， muatan， dan kapasitas pengurusan yang diperlukan semasa operasi muatan dan muatan hidraulik. Kerana analisis sistem yang sukar dan kecil dari jambatan penerbangan hidraulik， kerja ini sangat arbitrari， menghasilkan buang-buang masa dan kerja. Sebagai hasilnya， kelajuan logistik memperlambat， menghasilkan kehilangan lebih banyak barang. Menurut statistik， kemungkinan kerosakan kargo dalam kerja jambatan boarding hidraulik lebih tinggi daripada kerja transportasi dan penyimpanan. kerja jambatan boarding hidraulik berlebihan meningkatkan kemungkinan kerosakan kargo.
Pertahanan bulanan jambatan penerbangan hidraulik: periksa pakaian pada gulung peluru dan perlindungan sementara， pins silinder dan perlindungan， peluru dan perlindungan selain itu; Kualiti minyak dan aras minyak hidraulik; Jembatan penerbangan hidraulik sepatutnya ditangkap sepanjang proses， dan pada kedudukan ini， permukaan hidraulik sepatutnya hingga milimeter lebih tinggi dari bawah kotak. Minyak hidraulik gelap， melekat， atau mempunyai objek asing seperti gravil. Jika ditemui， ia patut diganti secara tepat waktu; Tambah minyak ke setiap bahagian untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan. Jembatan penerbangan hidraulik mempunyai julat yang luas penggunaan. Melakukan titik di atas dengan baik tidak hanya memastikan keselamatan peribadi anda tetapi juga memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan， membuat jembatan penerbangan lebih baik berkhidmat anda.
Akhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi， yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; Cerita utama mengadopsi standar negara kuasa tinggi # besi， dengan kualiti yang stabil dan boleh dipercayai; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan， dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip， yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; The axle design has a compact and sturdy structure to prevent axle deformation after dynamic loads;
Selepas operasi selesai， lepaskan rantai tetap dan tekan pengendali pada rak. Kendaraan akan memandu dan rak akan ditetapkan semula. Angkat bahagian belakang jambatan naik dan gantung di dalam kenderaan.
Servis jujurPerangkat， tubuh pam， dan plat sisi pam perlengkapan， tubuh silinder dan plat port pam peluru dan motor， lubang tubuh silinder dan peluru， dan tubuh batang valv dan valv valv valv arah semua ditutup oleh ruang. Penggunaan komponen ini akan membawa kepada peningkatan kebocoran dalaman dan naik minyak.
Simpan minyak di lokasi yang bersih dan berhati-hati bila berubah atau mengisi bahan bakar. Only use a cleaning funnel equipped with a fine mesh filter to pour oil from the container into the oil tank. Sudah tentu， minyak yang anda gunakan sepatutnya jenis yang direkomendasikan oleh pembuat.
Apabila ia berkaitan dengan jembatan naik hidraulik tetap， saya percaya
PlanoKehidupan perkhidmatan jambatan naik kecil juga berkaitan dengan kualiti peralatan sendiri. Pilih perusahaan kecil dengan harga rendah dan kualiti rendah untuk produksi dan penghasilan boleh menghemat biaya dalam masa singkat. Namun， ia juga meletakkan dasar untuk penggunaan masa depan. If quality problems and accidents occur， it will not only cause personnel and property losses， causing immeasurable direct or indirect losses.
Jika suhu minyak hidraulik terlalu tinggi， ia akan mempunyai kesan yang signifikan pada jambatan boarding hidraulik， mempercepat oksidasi minyak hidraulik， pendek kehidupan perkhidmatan minyak hidraulik， dan mempengaruhi operasi normal mesin. Jadi apa sebab yang membawa kepada perkara-perkara ini berlaku? Jarak panjang menargetkan semua jenis pembuat jambatan naik harga tinggi di seluruh negara， dengan harga yang masuk akal dan perkhidmatan yang meliputi， kami telah mendapat pengakuan dari pelanggan kami
Kecerunan jambatan penerbangan hidraulik elektrik sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk membolehkan forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan memuatkan kargo. Panjang cerun juga berbeza dari mm hingga mm， terutamanya mengingat keselamatan dan kestabilan penggunaan. Selama masa yang lama， penghasil paksi papan tidak mempunyai pusingan untuk menghindari perbezaan harga